|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Slavnostní poutě se zde konaly až do r. 1970. Stavu kostela neprospěla těžba
tufů v jeho blízkosti a příchodem okupačních vojsk vzrostl vandalizmus. Přes
zabezpečovací snahy farního úřadu a několika statečných je úředně vyčíslená
škoda na svatyni několik milionů korun.
Interiér je řešen ve světlém tónu malby. Je zde šest dosud prázdných
kaplí, křížové cesty asi z 2. pol. 19. stol., varhany z konce 19. stol.,
mramorový obětní stůl, sochy Nejsvětějšiho srdce Páně a Neposkvrněného
Početí Panny Marie. Kostel je hojně navštěvován německými poutníky a v
jeho historii sehrál velikou roli Řád německých rytířů.
Kolem přístupové cesty, která vede alejí a která je nepřístupná automobilům, se
od roku 2004 buduje křížová cesta z různých druhů dřeva na kamenných
podstavcích.
Poutě: neděle blíž k svátkům Marie Královny (22. 8.), Narození Panny Marie (8. 9.), výročí posvěcení kostela (9. 10.).
Duchovní správa: Římskokatolická farnost, nám. Jana Žižky 6/8, 79201 Bruntál, tel.: 554717322, farnost.bruntal@iol.cz
Turistické informace pro poutníky: (mapa 19): z žel. stan. Bruntál (trať 310) - jihozápad - z - 4 km, - z - pokračuje k žel. stan. Valšov (trat 310) - 5 km.
je po třech létech práce hotova. V sobotu 13. října 2007
tudy prošlo prvních 150 poutníků v čele s opatem Michaelem Josefem Pojezdným,
jenž cestě požehnal. Jednotlivá zastavení vznikla díky aktivitě lidí z celé
republiky, kteří na její vybodování vybrali téměř dva milióny korun.
Za posledních sto let je to již třetí ztvárnění křížové cesty na poutním místě.
Vznik původní, historicky doložené křížové cesty, spadá do roku 1916, kdy bylo
vztyčeno čtrnáct stojanů s obrazy jednotlivých výjevů zastavení. Obrazy
namaloval malíř Franz Templer podle předloh malíře historických námětů Gebharda
Fügela v Mnichově za 1.680 korun, a byly údajně velmi pěkně provedeny.Malíř
Franz Templer pocházel ze Zlatých Hor, byl velmi nadaným malířem a zobrazoval
zejména náboženské náměty.
Původní křížová cesta však vydržela jen krátce. Po 2. světové válce byla torza
jednotlivých zastavení odstraněna. Na svou obnovu čekala až do roku 2001. Tehdy
se bruntálský farář P. Antonín Krejčiřík inspiroval obnovenou křížovou cestou na
Velkém Roudném a nechal zhotovit 14 dubových sloupků s obrazovým rámovým
zakončením, do kterého byly vlepeny kopie obrazů zastavení křížové cesty.
Zastavení sloužila poutníkům až do roku 2004, kdy bylo 6 zastavení zničeno
vandaly.
Ještě téhož roku se uskutečnila další obnova křížové cesty. S myšlenkou nové
podoby cesty přišel místní umělecký řezbář pan František Nedomlel. Monumentální
vzhled jednotlivých zastavení má svoji logiku. Podstavce jsou utvořeny z různých
druhů hornin z okolí, dřevěné plastiky znázorňující výjevy z Kristovy cesty na
Golgotu zase z různých druhů dřev, vyskytujících se v Nízkém Jeseníku. Nových 14
zastavení tvoří velice originální křížovou cestu, která nemá v České republice
obdoby. Řezbář František Nedomlel zhotovil během tří let patnáct zastavení. Na
čelních stranách kvádrů jsou umístěny mramorové desky s nápisem donátora
zastavení.